La adición de Grand'Large al nombre de la serie de viajes de Dufour está fuera de la mesa por ahora. Mucho ha cambiado desde que la marca francesa pasó a formar parte del grupo Fountaine Pajot: nueva dirección, nuevo logo, diseño fresco para los barcos y mucho trabajo de mejora en detalle. Esto se confirmó en enero en el estreno mundial de la Dufour 530 en la feria de botas de Düsseldorf, donde Dufour presentó un concepto de gira extremadamente emocionante, moderno y atractivo con un nuevo aspecto.
Y ahora la expansión de la línea sigue en la misma dirección hacia abajo. El próximo barco será el Dufour 470, que también se presentará como primicia mundial en la feria líder en Düsseldorf, el próximo año en enero. En lugar del Dufour 460 Grand'Large (prueba YACHT 23/2015), forma parte de la gama de constructores de yates de LRochelle. Sin embargo, el casco del nuevo barco es un poco más largo que el del predecesor y, en consecuencia, un poco más ancho. El diseñador interno de Dufour, Umberto Felci, se ha hecho cargo de las formas del casco de su hermano mayor 530, incluida la popa comparativamente ancha y el hueco distintivo en el francobordo para la instalación más profunda de las ventanas del casco.
El Dufour 470 estará disponible en tres versiones. La versión básica Easy está dirigida a propietarios con poca necesidad de una deportividad probada y, por lo tanto, también es adecuada para el mercado de vuelos chárter. La versión con el nombre Ocean es ideal para propietarios más exigentes. En esta versión, son posibles más opciones, por ejemplo, una gran tumbona en la popa en la cabina del piloto o una estación de parrilla al aire libre adicional. La versión Performance debería hacer felices a los navegantes que quieren navegar activamente y quieren más deportividad. El barco viene con un aparejo más alto y más potente, mejores velas y un extenso equipo de cubierta adecuado para regatas.
También hay numerosas opciones de expansión para la expansión debajo de la cubierta. La siguiente galería de imágenes muestra la viabilidad con los diseños correspondientes. El precio básico de la versión estándar simple ex astillero se da como un precio bruto de 265.400 euros en el momento del lanzamiento al mercado. La versión Ocean con las guías de hoja modificadas será alrededor de 7.000 euros más cara, sin incluir las opciones adicionales factibles. Para el barco en la versión Performance, los compradores tienen que calcular unos costes adicionales de alrededor de 61.000 euros.
Galería de fotos: Dufour 470
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constructor | Diseño de yates Felci |
constructor | Diseño de yates Felci |
Eslora casco | 13,99 metros |
Longitud total (con bauprés) | 14,85 metros |
Longitud de la línea de flotación | 13,55 metros |
ancho | 4,74 metros |
Peso | 13,2 toneladas |
Sequía | 2,25 metros |
Lastre / proporción | 3,7 t / 28% |
Vela mayor | 57,0 metros cuadrados |
Plumín autovirante estándar | 50,0 metros cuadrados |
máquina | 60 CV / saildrive |
Capacidad de combustible | 250 litros |
Capacidad de agua dulce | 530 litros |