Viento En Contra En El Paraíso

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Viento En Contra En El Paraíso
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Anonim

Las tripulaciones que viajen en cruceros en aguas azules a través de los mares del Sur podrían enfrentar un problema cuando se hospeden en la Polinesia Francesa en el futuro: desde este año, el fondeo se ha restringido o incluso prohibido en muchos lugares populares del archipiélago de las Islas de la Sociedad. Así lo informaron unánimemente la asociación de vela polinesia "Association des Voiliers en Polynesie" (AVP), los navegantes de larga distancia en el lugar y el portal de aguas azules Noonsite.

Cada vez menos anclajes

Los anclajes populares en Tahití y otras islas del archipiélago como Moorea, Raiate y BorBora se ven particularmente afectados. En Tahití, según los informes, ya se ha pedido a los yates que abandonen el fondeadero más importante de la isla.

En la vecina isla de Moore, en Tahití, solo se permitirá que un número limitado de barcos fondeen en lugares designados durante un período de tiempo limitado. Estos se encuentran principalmente en el norte de la isla. Y en BorBord puede que ya no esté anclado en absoluto; Por una tarifa, los yates solo pueden permanecer en los viajes proporcionados.

Al parecer, no se están planificando alternativas para los amarres de anclas frente a Tahití. Las plazas en los puertos de la isla son limitadas y se llenan rápidamente.

Objetivo estratégico para los circunnavegantes

Tahití y las islas circundantes son destinos importantes para los circunnavegantes que cruzan el Pacífico. La isla es la más grande del archipiélago de las Islas de la Sociedad y una de las pocas en el Pacífico Sur que ofrece la infraestructura para provisiones y reparaciones importantes. Por lo tanto, es utilizado por la mayoría de los yates en tránsito.

Los rallies de vela como el World ARC o el Tahiti Pearl Regatt también paran aquí con sus flotas. También por su naturaleza y cultura, las islas volcánicas son destinos que muchos son reacios a dejar de lado.

¿Cerrado por hacinamiento?

En cuanto a la causa de las reglas más estrictas para los yates fondeados, la AVP se refiere al creciente número de yates de vela en la región durante años. Los visados a largo plazo son fáciles de mantener, los yates pueden permanecer durante tres años antes de que tengan que ser lanzados oficialmente. Los ingresos del turismo marítimo, que también incluye los cruceros, es una importante fuente estratégica de ingresos para la Polinesia Francesa, según la AVP.

Pero ahora el número de yates es aparentemente demasiado para los lugareños, y la protección de los fondeaderos y los arrecifes de coral también juega un papel importante.

Todavía es incierto cómo irán las cosas para los marineros locales y los yates que llegan, informan los marineros alemanes de larga distancia de Tahití. La ubicación en los fondeaderos de uno de los destinos más populares a lo largo de la ruta de los pies descalzos todavía está cambiando.

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