Imágenes De Destrucción

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Video: Imágenes De Destrucción

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Video: Imágenes exclusivas del operativo en El Bronx | EL TIEMPO 2024, Marcha
Anonim

Cinco días después del devastador huracán de categoría 5 con ráfagas de más de 160 nudos de viento, la extensión total de los daños se hace evidente gradualmente. Grandes partes del Bitter End Yacht Club en las Islas Vírgenes Británicas han sido prácticamente destruidas por completo, el popular muelle de la pequeña isla de SabRock también ha sido devastado, partes de flotas chárter han sido hundidas o dañadas en bahías y puertos deportivos.

En St. Martin, el video muestra instalaciones portuarias en las que solo doce catamaranes están flotando en la laguna o en tierra. La tormenta en particular parece haber golpeado con fuerza los multicascos, muchos de ellos obviamente fueron golpeados por las ráfagas y derribados, a pesar de estar arriostrados contra el suelo. Todavía no es posible estimar qué tan grande será el daño para la industria de los vuelos chárter. La alemana Lucie Barone, propietaria del operador de flotas caribeñas VPM, se encuentra actualmente en uno de sus yates chárter camino a St. Martin, ya que el aeropuerto de la isla todavía está reservado para los militares y el tráfico de transbordadores también está paralizado. Ella informa desde a bordo:

Vuelo en helicóptero sobre San Martín hasta "Irma"

"Traemos suministros de socorro, agua, gasolina, baterías, comida y cosas por el estilo con nosotros en el barco, la gente local actualmente carece de todo. Es demasiado pronto para decir cuándo y cómo continuarán las cosas en St. Martin. Ayer fue el red telefónica durante un breve período de tiempo, pero solo obtenemos impresiones muy vagas de la ubicación. Pero, como puede escuchar, los asistentes franceses están en el lugar y hacen un trabajo realmente bueno ".

Sin embargo, los residentes desesperados también fueron saqueados. Los militares ahora están tomando medidas, actualmente solo se puede ingresar a la isla con su permiso. En primer lugar, hay que aclarar la rapidez con la que se pueden volver a utilizar los puertos, ya que hay que salvar de antemano algunos restos y restaurar los muelles. Dado que la industria de la construcción local y los astilleros también se han visto afectados por la destrucción, nadie sabe cuánto tiempo tomarán los trabajos de reparación y las nuevas construcciones en el sitio.

Vuelo sobre las Islas Vírgenes Británicas con SabRoch y Bitter End Yacht Club:

Pero ya está claro que las tripulaciones que se hayan fletado en la región tendrán que ser pacientes un poco más. El daño a la infraestructura en tierra es tan grande que la seguridad y el suministro de los residentes es, por supuesto, más importante que la restauración de las flotas chárter.

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