Henrik Masekowitz De Vuelta Al Mar

Henrik Masekowitz De Vuelta Al Mar
Henrik Masekowitz De Vuelta Al Mar
Anonim
Masekowitz Clase 40 Francia 2015 NGü_8C8A3142
Masekowitz Clase 40 Francia 2015 NGü_8C8A3142

Henrik Masekowitz partió ayer por la mañana, quizás en su viaje más difícil. Porque es "sólo" volver de Ciudad del Cabo a Bretaña. Ya no dio la vuelta al mundo sin parar como al principio de su intento de récord, que fracasó poco antes de Navidad por una fractura de tobillo.

Así que no hay fama esperando al final, ninguna entrada en el libro de historia de la navegación alemana en alta mar: una confiabilidad, no más viajes récord. Y, sin embargo, es una demostración de fuerza, porque Masekowitz está tomando el camino incómodo: ahora navega solo de nuevo, donde no hay nada en juego. Eso exige respeto, porque sin duda habría podido encontrar a otros marineros que pagaran. Pero eso no es lo suyo.

Su barco estuvo en Ciudad del Cabo durante más de dos meses mientras el patrón solo caminaba con muletas en casa. Pero ahora está en forma nuevamente y su "Croix du Sud" está navegando. Tenía barba en el paso de agua cuando Henrik Masekowitz subió a bordo hace una semana para prepararla para el traslado de regreso, no es de extrañar después de la larga escala.

Antes de zarpar finalmente hacia el noroeste, Masekowitz navegó una etapa corta a lo largo de la costa oeste de Sudáfrica hasta Saldanha, el puerto alternativo en caso de que no hubiera encontrado un lugar en Ciudad del Cabo. También a bordo estaban el capitán del puerto y un ayudante que se había ocupado del barco en ausencia de la hamburguesa, una especie de viaje de agradecimiento por el gran apoyo que el patrón recibió en el lugar.

Rastreador Henrik Masekowitz repatriación 2016
Rastreador Henrik Masekowitz repatriación 2016

Rumbo noroeste: Henrik Masekowitz navega de regreso desde Ciudad del Cabo

El comienzo es, por supuesto, lento porque Masekowitz está colgando en una zona de viento suave. Actualmente solo está registrando de cuatro a seis nudos de velocidad, y recordará el período de calma frente a la costa española que lo frenó en el camino. Si desea seguirlo en línea, puede llamar al rastreador Yellowbrick en el YACHT-online-Spezial, que se actualiza cuatro veces al día. La hamburguesa también envía mensajes sobre la marcha, que publicamos aquí. YACHT tv muestra una entrevista con Masekowitz al final de la semana, en la que habla sobre su accidente y la tarea. También habla de sus planes futuros en él

Ya se pueden revelar muchas cosas: quiere volver a intentarlo sin parar, probablemente en otoño. Y probablemente no estará solo, porque Jan Hamester también está planeando dar la vuelta al mundo con una mano con su Clase 40.

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