Aparejo En La Prueba

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Video: APAREJO ESPECIAL HERRERA 2024, Marcha
Anonim
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Comparado con los valores que deben mantener durante meses, las líneas de amarre reciben muy poca atención.

Cualquiera que busque nuevas líneas de amarre se enfrenta a una variedad casi inmanejable. Pero, ¿qué línea es la elección correcta y qué puede soportar el estrés constante causado por los bordes, los accesorios, la presión del viento y el oleaje más largo? 29 amarres probados

Durante más de un tercio del año, es decir, unos 160 días, el destino del yate depende únicamente de las líneas de amarre. Si aprovecha al máximo la temporada desde Semana Santa hasta mediados de octubre, realiza un crucero de vacaciones durante un total de cuatro semanas y navega todos los fines de semana posibles, aún puede dejar el barco sin vigilancia en el embarcadero durante 112 días. En los 48 días restantes, durante el crucero de verano y las horas nocturnas los fines de semana, al menos la tripulación está a bordo.

El cordaje es uno de los equipos más importantes a bordo, incluso si rara vez se ve de esta manera. Pero, ¿a qué cuerda se puede confiar el yate?

La correa debe tener una alta carga de rotura, estirarse mucho y, sobre todo, ser resistente a la abrasión. Pero también debería ser fácil de disparar y envejecer lo más lentamente posible, todos juntos altos requisitos.

Puede leer en el número actual cuál de las 29 líneas disponibles en Alemania domina mejor la prueba y cuáles son las ventajas y desventajas de las construcciones individuales.

El yate 13/2010 está disponible a partir del 9 de junio en el quiosco.

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