Hidrogenerador Con Hélice Ajustable

Hidrogenerador Con Hélice Ajustable
Hidrogenerador Con Hélice Ajustable

Video: Hidrogenerador Con Hélice Ajustable

Video: Hidrogenerador Con Hélice Ajustable
Video: Generador de energía portátil para los amantes de la naturaleza - 15 POST 2024, Marcha
Anonim

Los hidrogeneradores también se encuentran cada vez más en los yates de crucero. Pero especialmente en embarcaciones rápidas como catamaranes o cruceros de alto rendimiento, es posible que se produzcan fallos debido a velocidades excesivas. El problema: las hélices optimizadas para viajes lentos son tan grandes que crean demasiada resistencia al agua a velocidades más altas. Las palas de la hélice a menudo se rompen; pero si se mantienen, el generador entrega tanta energía que el controlador de carga se sobrecarga y luego puede dañarse (esto es lo que sucedió con Henrik Masekowitz; consulte el artículo a continuación). Alternativamente, hay generadores de hidrógeno para corredores, estos tienen hélices más pequeñas, pero solo producen una energía significativa a una velocidad de unos ocho nudos.

Generador de hidrógeno Watt & Se con hélice ajustable
Generador de hidrógeno Watt & Se con hélice ajustable

Las alas están ajustadas a la velocidad máxima.

Watt & Sem ahora cierra esta brecha entre la central eléctrica profesional y el batidor trotamundos con una hélice ajustable. Cada una de las tres palas de la hélice se puede ajustar a la velocidad máxima del barco con una llave Allen. Puede elegir entre 12, 16, 22 y 28 nudos de velocidad máxima. Cuanto más rápido es el barco, menos resistencia ofrecen las alas en el agua. Este ajuste se realiza una vez y no se puede cambiar durante el funcionamiento.

Watt y mar
Watt y mar

Electricidad de la energía hidroeléctrica: el generador de hidrógeno Watt & Sea, capturado aquí y todavía con la hélice no ajustable

La nueva hélice se ofrece como pieza adicional y es compatible con las versiones de 300 y 600 vatios del generador de hidrógeno Watt & Sea para navegantes de crucero. Pero según el distribuidor alemán de Tom Logisch, el puntal ajustable solo tiene sentido en la versión de 600 vatios. Por supuesto, se puede montar tanto en la variante de eje largo como en la variante de eje corto. La hélice ajustable ya está disponible y cuesta 293 euros. A modo de comparación: la hélice de repuesto no ajustable cuesta poco menos de 200 euros.

Página del distribuidor

Recomendado: