Tras la entrevista de hoy con Mark Towell, en la que el patrón responsable habla por primera vez en detalle sobre la trágica colisión entre su yate de regata azul y un barco que no participó en la regata del 20 de enero, los organizadores de la Volvo Ocean Race han anunció un informe que trata sobre el tratamiento de la navegación nocturna en alta mar en zonas con alta densidad de tráfico y para mostrar posibles formas de minimizar el riesgo.
El experto en seguridad Chris Oxenbould presidirá el grupo de investigación
Stan Miel
El informe será preparado por un equipo independiente de expertos (IRT), que presidirá el contralmirante Chris Oxenbould. Oxenbould es un exjefe de la Armada de Australia, un marinero experimentado y ex presidente del comité de seguridad. El comité de investigación también incluye al reconocido navegante Stan Honey, que ganó la Volvo Ocean Race en 2005/06 con ABN Amro One. Además, Chuck Hawley, ex presidente de EE. UU. Seguridad en la navegación en el mar.
El IRT se ocupará de todos los ámbitos de la navegación con un Volvo Ocean 65 o yates similares de noche en tráfico intenso e incluirá la experiencia de las últimas ediciones de la Volvo Ocean Race en la investigación. Los organizadores de la Volvo Ocean Race han anunciado que luego publicarán los resultados de la investigación que puedan ser de interés para la comunidad náutica mundial. El IRT quiere presentar sus resultados al Volvo Ocean en junio. Esto significa que los resultados podrían publicarse justo a tiempo para la final de la carrera en La Haya a finales de junio.
El director de la regata, Phil Lawrence, dijo: "Por supuesto, ha habido mucha reacción a este incidente en la comunidad de navegación. Pero el hecho es que lleva tiempo realizar una investigación responsable sobre lo que se puede hacer para reducir el riesgo y aumentar la seguridad".
Para la última edición de la Volvo Ocean Race, Chris Oxenbould estuvo a cargo del informe que trató sobre la colisión del arrecife de viento de Vestas. Ahora es la trágica colisión de Vestas 11th Hour Racing lo que preocupa al australiano