Se Vuelven A Navegar Las Carreras Históricas

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Video: Se Vuelven A Navegar Las Carreras Históricas

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Anonim
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"Suhaili", ya muy dañado en este punto, cruzó la línea de meta durante las últimas millas.

Fue una época dorada. El año anterior, el regatista británico Francis Chichester había dado la vuelta al mundo con una sola parada, y en realidad solo había un desafío mayor: navegar alrededor del mundo sin escalas. Una vez alrededor del mundo sin hacer escala en un puerto, pasando los tres grandes cabos. Un logro por el que el periódico británico "Sunday Times" anunció un premio de 5000 libras en 1968. Había comenzado una carrera: la Golden Globe Race.

Se encontraron un total de ocho hombres que salieron de Inglaterra y Francia entre el 1 de junio y el 31 de octubre de 1968. No todos eran navegantes oceánicos experimentados. Chay Blyth, por ejemplo, no tenía ninguna experiencia en navegación. En el camino a través del Atlántico hacia el sur, quedó atrapado en una fuerte tormenta y leyó los siguientes pasos en el comando del barco en un libro de navegación, que luego describió como "un infierno con las instrucciones de funcionamiento".

Otro, Donald Crowhurst, trasladó su casa y su patio para participar en la carrera y partió con un nuevo edificio que era radical para la época. Sin embargo, en el camino hacia el sur, notó que su trimarán de madera contrachapada no podría soportar las condiciones climáticas del Océano Austral. Entonces envió informes de posición falsos y condujo en círculos en el Atlántico Sur.

El francés Bernard Moitessier estuvo al frente durante toda la carrera, pero renunció a la fama y al récord después de rodear el Cabo de Hornos y navegó directamente hacia Tahití para "salvar su alma". El británico Robin Knox-Johnston, del que nadie esperaba tener grandes posibilidades de ganar, finalmente ganó con "Suhaili", su arquero de diez metros de largo, al estilo Colin-Archer.

El logotipo de la Golden Globe Race 2018
El logotipo de la Golden Globe Race 2018

El logotipo de la Golden Globe Race 2018

La legendaria carrera celebrará su 50 aniversario en el verano de 2018. Al aventurero australiano Don McIntyre se le ha ocurrido algo muy especial para este aniversario: le gustaría organizar una segunda edición de la Golden Globe Race.

"Solo se admitirán 20 participantes", dice, "y aunque solo les he contado a algunas personas sobre la carrera, ya hay algunas partes interesadas serias". Probablemente será aún más cuando McIntyre publique los puntos clave el 22 de abril. Sin embargo, ya se conocen algunos puntos:

La regata comienza el 14 de junio de 2018 desde Falmouth, exactamente después de Robin Knox-Johnston, quien zarpó allí el 14 de junio de 1968 y también apoya la regata como patrón. En consecuencia, no se permiten barcos modernos. "Se supone que es una carrera retro", dice McIntyre, "con tecnología de la época de la primera carrera en 1968. Los participantes deben recrear el viaje de Knox-Johnston alrededor del mundo en los mismos barcos con la misma tecnología". Sólo se permiten embarcaciones de serie con las mismas dimensiones que "Suhaili", una eslora total de 32 a 36 pies y un año de diseño anterior a 1988, y palangreros con el timón adherido al casco, con un peso mínimo de 6,5 toneladas. Esto incluye tipos como Cape Dory 36, Rustler 36, Tradewind 35, Westsail 32, Biscay 36, Aries 32 y Bowman 36.

Los aparejos no deben modificarse, las velas deben estar hechas de Dacron. "Retro" más bien significa: sin piloto automático eléctrico, sin electrónica a bordo o incluso teléfonos satelitales. Solo un sextante y un cronómetro. Tampoco hay cámaras de película modernas, solo cámaras de los años sesenta.

La carrera será un desafío a vela, físico y mental, como el original. "Este desafío retro es puro, real e incomparable, como lo fue en la época dorada de la navegación en solitario", dice Don McIntyre.

Los detalles exactos se darán a conocer el 22 de abril en www.goldengloberace.com.

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