Pequeño Crucero: ¿codicia En Lugar De Cachondo?

Pequeño Crucero: ¿codicia En Lugar De Cachondo?
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Anonim
Viko 25
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El astillero polaco Navikom ha sido el campeón mundial de descuentos durante años. La compañía de Poznan ahora produce cientos de pequeños cruceros por año en un área de producción de 4500 metros cuadrados.

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El éxito de la empresa es el arte de dejar cosas fuera. Independientemente de si mide 20 pies o 27 pies, todos los barcos se recortan constantemente al mínimo, casi sin tener en cuenta las pérdidas. Como resultado, no hay otro astillero que pueda presentar tanto espacio habitable a precios tan asequibles: la entrada comienza en 8.000 euros para un pequeño crucero de 20 pies, e incluso se dice que el Viko 35, que no está disponible en Alemania cuesta menos de 42.000 euros. Añadiendo euros a los libros, eso es alrededor de la mitad de un yate de gran volumen de Europa occidental.

Viko 25
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Viko 25

El Viko 25 no es una excepción: con un precio de salida de 18.000 euros, es de media unos buenos 10.000 euros más barato que los barcos comparables del mismo tamaño. Para tales sumas, la necesidad de ahorrar debe comenzar temprano. La calidad de fabricación como tal no es objetable. Hay suficientes refuerzos bajo los puntos tensados, las superficies de gelcoat están limpias y uniformes, los componentes de acero inoxidable montados, como siempre, sin culpa. Pero tampoco se construye mucho. Cualquiera que conozca barcos con más opulencia se sorprenderá de lo poco que uno puede llevarse bien

Y así, la Viko 25 solo transmite diversión de navegación hasta cierto punto. Si eres un principiante que busca un barco que esté destinado principalmente a la navegación y solo tenga que servir como vehículo de vacaciones o casa de campo de fin de semana en el segundo caso, estás equivocado con el Viko. La manía de Navikom por el ahorro ha llevado la experiencia de navegación real hasta el absurdo: en ningún momento el 25er superó la marca de 3 nudos en el día de la prueba con 6 a 8 nudos de viento, los ángulos de giro de menos de 100 grados nunca fueron medibles, ni mucho menos. mencione una animada sensación de remar.

En la edición actual de YACHT puede leer si el Viko 25 todavía vale su precio sensacionalmente bajo.

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